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08 out

Thiago Camilo vence em Potenza e é campeão do Special Edition na PRO

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07 out

Piloto mais jovem do grid, Pedro Aizza, é campeão da Special Edition na PROAM

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Giovani Girotto é campeão do Special Edition na classe AM

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#tbt da nossa última etapa noturna realizada em L #tbt da nossa última etapa noturna realizada em Londrina-2019. Quem por aqui está ansioso para 30/10? 😅😅😅 #gt #gtsprintrace #sprintrace #nightchllenge
Confiram quem foram os “TOP 5” nas três categ Confiram quem foram os “TOP 5” nas três categorias da SPECIAL EDITION 2021. #gt #gtsprintrace #sprintrace
Contando os minutos pra nossa penúltima etapa!!!! Contando os minutos pra nossa penúltima etapa!!!! Alô Londrina, estamos chegando 😃 #gtsprintrace #sprintrace #gt 📸 @rodrigoguimaraeshd
Timaço de peso para as maiores escaladas nas trê Timaço de peso para as maiores escaladas nas três corridas realizadas no @autodromopotenza . 😮 Parabéns @cesarzramos @gcasagrande e @lbv20 !!! 👏🏼👏🏼👏🏼 #gt #gtsprintrace #sprintrace
Thiago Camilo é o novo campeão do minitorneio in Thiago Camilo é o novo campeão do minitorneio intitulado Special Edition da GT Sprint Race. O piloto do GTSR#03 venceu no domingo (03/10) a etapa decisiva do certame, disputada no Autódromo Potenza, em Lima Duarte (MG), e superou Nathan Brito na classificação, faturando seu segundo título da competição. Camilo é o atual campeão do Overall da GT Sprint Race e buscará o bicampeonato na categoria PRO. O experiente piloto festejou a conquista inédita. Até agora, com dois anos na GT Sprint Race, o piloto marcou oito vitórias, foram cinco em 2020 e quatro em 2021, além de cinco pole-positions, duas em 2020 e três em 2021. “Sabemos que este campeonato é um junção de velocidade e regularidade. Dividi o carro com dois pilotos no minitorneio, Pedro Ferro (Goiânia e Tarumã) e Raphael Teixeira (Potenza), de características diferentes e tive de me adaptar a cada um deles. Estou feliz pelo título, mas um na GT Sprint Race, e só tenho a agradecer aos meus companheiros”, declarou o campeão. O minitorneio da Special Edition, na PRO, terminou com Thiago Camilo somando 189 pontos, 29 pontos a mais em relação ao piloto Nathan Brito, que termina a com o vice-campeonato com 160 pontos. O grupo dos cinco primeiros foi completado por Sergio Ramalho/Dudu Trindade (#25), 148 pontos; Alex Seid (#300), 138 e Weldes Campos (#11), 128. “A estratégia é sempre buscar o melhor desempenho. Tem sido um bom ano, conquistei poles e vitórias, algumas com grandes disputas pela ponta. Vamos para a fase final do campeonato Brasil e do bicampeonato no Overall”, concluiu Thiago Camilo. Restam agora duas etapas das nove etapas da GT Sprint Race de 2021. No dia 30 de outubro, os pilotos competem em Londrina, no interior do Paraná, com a Corrida Noturna, e a decisão será na Capital paranaense, em 03 de dezembro. Crédito fotos: Luciano Santos / SiGCom #gtsprintrace #gtsr2021 #gtsrspecialedition #gtsr #gtsr10thseason #thiagocamilo
Pedro Aizza, de 16 anos, o mais jovem da competiç Pedro Aizza, de 16 anos, o mais jovem da competição, é o campeão da PROAM no minitorneio da Special Edition deste ano. Durante todo o certame que soma os pontos de três das nove etapas do evento: Goiânia, Tarumã e Potenza, o piloto do GTSR#35 entregou uma performance dominante em seu ano de estreia na competição, venceu e conquistou o seu primeiro título de uma das principais categorias do automobilismo nacional. Os dois descartes da classificação foram aplicados após a segunda corrida no domingo e, com isso, o piloto estava com boa vantagem sobre o segundo colocado na luta pelo título, já que a corrida decisiva do dia oferecia 25 pontos ao vencedor. Aizza ainda não é habilitado para dirigir nas ruas, mas já pisa fundo no acelerador e mostra talento para construir uma carreira de sucesso no automobilismo. O piloto somou em Goiânia duas vitórias e um segundo lugar e em Tarumã foram pole e três vitórias. “Gostei do formato do Special Edition, com muitos pontos em jogo em uma etapa, com três baterias ocasionou uma maior disputa e a expectativa a cada etapa, além de ter que aproveitar ao máximo cada oportunidade desde os treinos e a tomada de tempos. Adorei as pistas, principalmente de Goiânia e Tarumã, os quais eu consegui realizar um melhor trabalho e aproveitar melhor dentro da categoria. Sendo que, em Potenza os cinco primeiros do grid eram PROAM, felizmente isso engrandece e dá um aprendizado disputando com de igualdade com os pilotos da PRO, com pilotos renomados do automobilismo nacional e internacional”, destacou. "Estou muito feliz. Este é um título muito importante, principalmente pelo fato de eu ser o piloto mais jovem da GT Sprint Race neste ano, além de fazer parte da lista de estreantes no evento. Este é o meu primeiro ano de transição entre o kart e o carro de turismo. E, além de tudo isso é gratificante ser um dos mais jovens a ser campeão dos torneios realizados na competição. Na maioria das corridas, sempre fui primeiro ou segundo na PROAM, com raras exceções, o que contou para eu levar esse título", comemorou Aizza. Crédito fotos: Luciano Santos / SiGCom #gtsr2021 #gtsprintrace #gtsr10thseason #gtsrspecialedition #pedroaizza
Giovani Girotto é campeão do Special Edition na Giovani Girotto é campeão do Special Edition na classe AM. O curitibano, piloto do GTSR#72, sagrou-se campeão do minitorneio da edição 2021 no último domingo, em uma etapa marcada por estreia no Autódromo Potenza. Girotto soube assumir a condição de líder, nas três etapas realizadas do Special Edition – Goiânia, Tarumã e Potenza -, foram duas poles e quatro vitórias, no total foram 154 pontos. Em vice ficou o paulista Walter Lester (#17), 144 pontos; na terceira posição, a dupla paraguaia Danny Candia/Ernesto Benitez (#59), com 57 e em quarto, Roberto Possas / Gustavo Teixeira (#31), 50. “As provas disputadas todas em alto nível. O campeão foi decidido na última corrida. Ganhei quatro corridas e ele ganhou três das nove disputadas. Então, foi legal para o meu ano de estreia na categoria e em carros de corrida, vindo do kart. Os três autódromos são desafiadores e cada um com sua característica. Além disso, tivemos três regiões do Brasil visitadas, o que fez do torneio mais especial ainda. Eu destaco a pista de Goiânia. Que foi a que eu mais gostei entre todas as que eu corri até hoje”, declarou Giovani. Crédito fotos: Luciano Santos / SiGCom #gtsr2021 #gtsprintrace #gtsrspecialedition
Highlights da Special Edition no Autódromo Potenz Highlights da Special Edition no Autódromo Potenza, no último final de semana, de 1º a 03 de outubro, em Lima Duarte/ MG. #gtsprintrace #gtsr2021 #gtsrspecialedition
A GTSR está de volta à Londrina e, desta vez, co A GTSR está de volta à Londrina e, desta vez, com a 7ª edição da Corrida Noturna. A acolhedora cidade do norte paranaense receberá as máquinas da competição para a oitava e penúltima etapa da 10ª temporada, entre os dias 29 e 30 de outubro, no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Este será o oitavo diferente circuito das nove etapas do calendário 2021, que é considerado pela organização “um dos mais ecléticos da história da competição”. Uma das principais categorias do automobilismo brasileiro desembarca pela décima vez no cidade. A primeira foi em 2013, no circuito longo com duas provas diurnas. O autódromo abrigou uma das inovações da categoria, com a realização da primeira prova noturna, em 2014. A pista só ficou de fora quando a competição estreou no calendário automobilístico da categoria em 2012. A última passagem na pista londrinense foi com a etapa decisiva da Special Edition da temporada passada, no dia 1º de novembro, com a realização de três provas diurnas. Londrina será palco da estreia dos carros em formato GT em uma prova noturna.  “Estou muito feliz por ser em Londrina. É uma pista das mais aguardadas por todos os pilotos, pela cidade e pelo próprio traçado da pista, e é considerada praticamente a segunda casa da GT Sprint Race. Junta-se esta expectativa com a realização da sétima edição da Corrida Noturna, que é um show a parte e um símbolo da categoria”, declara Thiago Marques, CEO da GT Sprint Race. Uma das possibilidades era o aeroporto, mas após um longo período de estudo do projeto e negociações para viabilização, foi verificado que uma das pistas do Aeroporto localizado na região metropolitana de Curitiba, exigia algumas obras. E para que o aeroporto pudesse executar essas obras, precisaria de uma liberação antecipada de um órgão de competência da aeronáutica, o qual ainda não saiu. Por isso, para que a etapa não fosse confirmada em cima da hora, foi tomada a medida de buscar o autódromo londrinense ou outra pista para que a data já confirmada do calendário não fosse alterada. Crédito fotos: Luciano Santos / SiGCom #gtsprintrace #gtsr #gtsrnightchallenge #gtsr2021 #gtsr10thseason
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